A MT 248 entre Araputanga e Jauru está apta para rally. Esse foi o tema da reportagem publicada pela Folha de Araputanga em 31/12/2013; ados 2,91 anos ou 1063 dias, a julgar pelas centenas de buracos “distribuídos” ao longo da via, é possível dizer que pouco ou quase nada mudou. r5d
PROTESTO 4k6o
Despois de tanto descaso e do silêncio ensurdecedor emanado da classe política regional e estadual, Ilídio da Silva Neto reeleito vereador no último pleito, levanta a voz para protestar contra serviço tapa-buraco aparentemente iniciado justamente no período em que as chuvas começam a cair com maior intensidade. OUÇA AQUI. 6r1562
A reclamação desta vez ocorre porque supostamente o serviço será de qualidade duvidosa, a julgar pela estrutura disponibilizada para realizar a obra, com um caminhão e um veículo de eio que arrasta uma carretinha e, vai fazendo o tapa-buraco. 63b3r
Ao classificar o serviço como vergonhoso, Ilídio cita alguns representantes da classe política estadual e federal, cobra o governador, o vice, além de prefeitos e vereadores da região, para que tirem “o pé do chão” e comecem a trabalhar tendo em vista a melhoria e a retomada do progresso da região. o1x3a
VÍTIMAS n136o
Nos anos de 2013 e 2014 a suposta pouca atenção dada à manutenção e conservação da rodovia custou a vida de pelo menos duas das vítimas fatais. As duas pessoas aram a fazer parte da triste estatística oficial de mortos, no trecho entre Araputanga e Indiavaí. 3t5y32
Se esforços foram envidados para refazer os principais trechos do asfalto, no transcorrer do período já citado, o serviço certamente é de qualidade duvidosa; a prova pode estar materializada na enorme quantidade de buracos, verdadeiras crateras que “povoam” a MT-248. As valas da rodovia são barreiras contra todo tipo de tráfego ado por indivíduos e famílias. 4z19v
INTERDIÇÃO 623m2e
Sem ação eficaz dos governantes, em 17 de janeiro de 2014 o povo revoltou por causa dos acidentes e mortes ocorridos e, interditou a rodovia. O representante do então governador chegou a Araputanga, no segundo dia do movimento que trancou a estrada; os principais líderes do movimento se reuniram na Câmara Municipal, com o adjunto da SETPU, empreiteiro, deputados e prefeitos da região. 5b1i1
A reunião na Casa Legislativa araputanguense, acompanhada pela reportagem, foi bastante conturbada; a costura do entendimento resultou apenas em uma carta de intenção assinada na presença dos membros que promovia a interdição, a poucos metros do trevo da MT-248 por vários signatários e, proclamada com discursos. Inicialmente circulou a informação que o representante do governo não iria ao local, por medo de represália de membros do movimento, mas a questão foi superada e, após , a rodovia foi liberada. 3a2m6q
Depois de longos dias e meses de espera e até de promessas de novas interdições, o asfalto colocado nos trechos então recuperados, logo se revelou frágil acolhendo, de novo, centenas de buracos que, de novo, tomaram conta da estrada. 2p712
Todos sabem que tapa-buracos não tapa sequer a murmuração popular. Se quiser resolver o problema do asfalto da MT-248 será preciso refazer o asfalto e, definir no edital o tipo de obra que se quer para esta região; a de péssima qualidade e a de qualidade duvidosa já são bem conhecidas pelo povo. São obras classificadas pelas nomenclaturas descritas que reprovam mandatários políticos. 4s3j6t
